メンテオフ♪
またまたメンテオフ♪
今回は、デラホーヤさん、サトーさん、サマーさんの前期組も参加してくれました。
キロワットさんはクランクプーリー交換・ATオイル交換、デラホーヤさんはヒッチメンバーを取り外して塗装、ATオイル交換、ブレーキオイル交換をされてました。
私は前後デフオイル&ピニオンシール交換を!
まずは、メンテオフで恒例となりつつある4輪取り外し。
今回はデフカバーを開けやすくするため、車体にウマをかけてホーシングを降ろさなければならなかったのですが、私が持参したウマでは高さが足りず...
キロワットさんとサマーさんにウマを貸して頂き、何とか作業にこぎ着けました。
開いたフロントデフ。
リアデフ。
残った液体ガスケットを根気よく剥がし、デフ内部をパーツクリーナーで洗浄。
ついでに、錆が出ていたデフカバーの錆を落とし、デラホーヤさんがヒッチの塗装で使い終わったダンボールを借りて、シャーシブラックを塗ってさび止めしておきました。
で、次はピニオンシールの交換です。
まずはプロペラシャフトを外し、ゲージ式のトルクレンチでプリロードを測ってから、ピニオンナットを外すのですが、これが固くて外れない!
結局は、かなり時間はかかったものの、何とかはずれてくれましたが...
ブレーカーバーをパイプで延長して力をかけようとしたのですが、作業スペースが狭く、うまく力がかけられないのです。うーん、リフト付きのガレージが欲しい(^_^;)
ピニオンシールを外したところ。
後はピニオンシールを打ち込み、プロペラシャフトを元に戻して、デフカバーに液体パッキン(ワコーズガスケットメイク)を塗って組み付けて、オイルを入れて完了!
(あ、リアデフには添加剤を忘れずに)
束の間のワンショット!
私は昼食(カップヌードル)を立ったまま済ませましたが(^_^;)
キロワットさん、毎度ありがとうございましたm(_ _)m
次こそは、作業抜きで...あ、キロ号のリアブレーキシリンダーがまだだった?
デラホーヤさん、サトーさん、サマーさん、今回は私の急な思いつきによる日程&場所設定にもかかわらず、遠いところを来て頂き、ありがとうございました。
次は秋ヶ瀬ですかね!
でも、今回の場所もいいところですよね(^_^)v
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コメント
お疲れ様でした!
ずっと潜っていたので肩や腕がこってます(笑)
rudie号はもう快適そのものですね
私もおかげさまで一応暫くはコネクター洗浄、ホイール磨きになりそうです。でも触媒そろそろ怖いな~・・・
サマーさんと同じ年式なんで(^-^;
あ・・クランクプーリーも・・
投稿: デラ | 2009年6月21日 (日) 16時27分
お疲れ様です。
いや〜rudie号もいよいよメンテ完結ですね〜。
でもそろそろクランクプーリーは交換時期にきてますね〜。
今度サクッと変えちゃいましょ♪
来月の件、頭にいれておいてくださいね〜。
投稿: キロワット | 2009年6月21日 (日) 18時59分
作業お疲れさまでした。
ほんと4輪はずしが定番化してますね!
こうやってメンテをしっかりやっていると安心ですよね。
他の人のメンテレポをみると、私としては漠然とした焦りを感じてしまいますが♪(^^;)
致命的なトラブルにはならないように皆さんを見習ってメンテして行こうと思います。
投稿: F-15 | 2009年6月21日 (日) 19時55分
デラホーヤさん
キロワットさん
お疲れさまでした♪
>ずっと潜っていたので肩や腕がこってます(笑)
私も...普段使わない筋肉使ったので...
年齢と、普段の運動不足ですね(^_^;)
>rudie号はもう快適そのものですね
その予定なのですが(^_^;)
>でもそろそろクランクプーリーは交換時期にきてますね〜。
そうですね~。次回以降の課題と言うことで!
道具と知恵を貸して下さいm(_ _)m
F-15さん
ありがとうございます♪
>ほんと4輪はずしが定番化してますね!
今回は外さずにやってしまおうと思っていたのですが...キロワットさんのアドバイスで、外して正解でした。
>致命的なトラブルにはならないように皆さんを見習ってメンテして行こうと思います。
使用頻度が高いので、各部の劣化も激しいんですよね。
(昨年の4月の車検の時に替えたデフオイルが、粘度が無くなってサラサラになってました(^_^;))
投稿: rudie | 2009年6月21日 (日) 21時13分